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La “brillante” idea de las autoridades de vialidad en el municipio de La Paz de colocar un nuevo tope en la avenida Las Garzas ya ha provocado al menos 3 accidentes en las últimas horas, tope que no tiene justificación alguna de su instalación

Colocación de un nuevo tope en Las Garzas provoca accidentes

La “brillante” idea de las autoridades de vialidad en el municipio de La Paz de colocar un nuevo tope en la avenida Las Garzas ya ha provocado al menos 3 accidentes en las últimas horas, tope que no tiene justificación alguna de su instalación.

Tienen una altura muy pronunciada, camiones "tallan" al pasar
Tiene una altura muy pronunciada, camiones “tallan” al pasar

En la avenida Las Garzas, pasando la tienda Ley ya había un tope pero ahora a la autoridad se le ocurrió semi eliminarlo y colocar otro tope, pero ahora más grande, a 70 metros de un semáforo. La pregunta es: ¿Y para qué?

Lo peor es que este tope fue hecho tan mal, que tiene proporciones nada agradables, una altura demás elevada y por si fuera poco, no está pintado, lo que provocó ya accidentes. Aunado a eso, tal parece que lo hicieron para conducir el agua hacia un contenedor de descarga de agua pluvial, tal como se ve en las imágenes.

Se colocó a menos de 70 metros de un semáforo, ¿para qué?
Se colocó a menos de 70 metros de un semáforo, ¿para qué?

Además, colocar un tope a escasos metros de un semáforo no tiene una razón de ser, no tiene sentido ni lógica, al contrario, provoca caos vehicular y accidentes y si le sumamos el daño a los vehículos, una razón menos.

Y por si fuera poco, tal parece que a la autoridad municipal le gusta “jugar” a quitar y poner topes por doquier. En esta misma avenida, pero ahora rumbo a la avenida Colosio, frente a hotel Oasis, ahí Tránsito Municipal puso tres topes a menos de 20 metros uno de otro, los semi quitó, mal por cierto, y eso ha provocado otros problemas viales.

¿Hasta cuándo Tránsito Municipal hará bien su trabajo? El departamento técnico de esa Dirección nomás está para quitar y poner, pero no se hace un estudio de vialidad, ni siquiera piensan en las consecuencias, tal parece que solo es para “justificar” el trabajo.

Y es que desde hace muchos años, a las autoridades responsables de la vialidad urbana se le ha ocurrido la puesta en operación de reductores de velocidad o topes, para “tapar” la responsabilidad que tienen para educar a los automovilistas que se conduzcan con educación vial.

En La Paz existen avenidas en un tramo de 1 kilómetro y se contabilizan hasta 5 topes; ejemplos, las calles Serdan, Valentín Gómez Farías, entre muchas otras, topes que son innecesarios, toda vez que generan problemas de salud, daños a los vehículos, mayor gasto de combustible, más emisiones contaminantes, entre otros muchos problemas más.

Antes de la colocación de un tope es necesario que la autoridad haga un verdadero estudio de viabilidad de estos, si lo hacen habría que quitar más de la mitad de los que existen, tan solo en La Paz, que son demasiados.

Su altura demasiado pronunciada y  no lo pintaron
Su altura demasiado pronunciada y no lo pintaron

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